Znana z ekskluzywnych hoteli grupa Aman wchodzi w branżę rejsową. Jej pierwszy statek, Amangati, ma wypłynąć wiosną 2027 roku, a rejsy można już rezerwować do marca 2028. Ceny są jednymi z najwyższych w branży: pięciodniowy rejs w apartamencie zaczyna się od 32 500 dolarów.
Co wiadomo o statku
Amangati ma około 183 metrów długości (600 stóp) i mniej więcej 23 tys. ton pojemności brutto. Napęd jest hybrydowy, z wykorzystaniem baterii, co ma ograniczać emisje i poprawiać efektywność. Jednostkę buduje włoska stocznia T. Mariotti, a odbierze ją spółka Neptune Co., joint venture grupy Aman i Cruise Saudi.
Na pokładzie znajdzie się tylko 47 apartamentów, każdy z balkonem i oknami od podłogi do sufitu, a według zapowiedzi będą jednymi z największych na morzu. Goście dostaną cztery restauracje, klub jazzowy, 16-metrowy basen (52 stopy), beach club z mariną, spa z japońskim ogrodem i dwa lądowiska dla helikopterów. Projekt pracowni Sinot nawiązuje do tradycyjnej architektury japońskich ryokanów.
Cruise Saudi należy do saudyjskiego Funduszu Inwestycji Publicznych. Nie wygląda jednak na to, by statek miał pływać po wodach Arabii Saudyjskiej, przynajmniej w najbliższej perspektywie. Całość wpisuje się raczej w szersze inwestycje tego kraju w branżę rejsową.
Trasy, ceny i co jest w cenie
Pierwsze rejsy zaplanowano od 7 maja 2027 do 31 marca 2028. Lato statek spędzi w Europie, zimę na Karaibach, a w listopadzie i marcu odbędą się rejsy transatlantyckie. Typowy rejs trwa od pięciu do ośmiu nocy. Rezerwacji można dokonać bezpośrednio lub przez doradcę podróży, który może dodać co najmniej 500 dolarów kredytu na pokładzie. Ceny mają być takie same we wszystkich kanałach, więc zniżek nie należy się spodziewać.
Cena dotyczy całego apartamentu, nie osoby. Autor oryginalnego opisu widział pięć nocy od 32 500 dolarów i siedem nocy nawet do 54 600 dolarów, czyli około 6–8 tys. dolarów za noc w najtańszym wariancie. Rejsy karaibskie są zwykle nieco tańsze niż europejskie.
W cenie są między innymi:
- śniadanie w apartamencie i całodzienne posiłki w restauracji Alira,
- osobisty opiekun apartamentu, pomoc w pakowaniu, codzienne pranie i prasowanie,
- napoje bezalkoholowe, kawa i piwo,
- sprzęt do sportów wodnych, baseny, kino i program rozrywkowy,
- internet Starlink oraz wszystkie napiwki.
Pozostały alkohol i kolacje w restauracjach specjalistycznych kosztują dodatkowo. To rozwiązanie pośrednie między w pełni all inclusive a modelem Four Seasons Yachts, gdzie nie ma w cenie obiadów, kolacji ani alkoholu.
Moda na rejsy z hotelową marką
Aman dołącza do rosnącej grupy hotelowych marek na wodzie. W 2022 roku ruszyło Ritz-Carlton Yacht Collection, a w 2026 Four Seasons Yachts i Orient Express Sailing Yachts. Autor porównania, który wypróbował wszystkie trzy, uważa, że Ritz-Carlton oferuje najlepszy stosunek ceny do jakości, Four Seasons wyróżnia się designem, ale ma mało elementów wliczonych w cenę, a Orient Express stoi na szczycie rynku.
Czy popyt wystarczy? Według źródła wyniki finansowe Ritz-Carlton, który działa najdłużej, nie były najlepsze, a od tamtej pory pojawiło się trzech konkurentów. Nowe linie celują w osoby, które dotąd nie myślały o rejsach i zwykle wybierają wakacje na lądzie.
Co to oznacza dla polskiego podróżnego
To oferta dla bardzo wąskiego grona, ale europejskie rejsy letnie pokazują, że takie jednostki będą pływać także po wodach UE. Dla większości czytelników to raczej ciekawostka, jednak warto z niej wyciągnąć praktyczną lekcję o ubezpieczeniu.
Przy rejsie za kilkadziesiąt tysięcy dolarów kluczowe jest ubezpieczenie od rezygnacji i przerwania podróży, bo koszty rezygnacji bywają bardzo wysokie. Sprawdź też, czy standardowa polisa turystyczna obejmuje rejsy morskie, czy wymaga dodatkowego rozszerzenia, jak wysoka jest suma na koszty leczenia i transport medyczny oraz jakie limity obowiązują dla bagażu i rzeczy wartościowych. Szczegóły zawsze znajdziesz w ogólnych warunkach ubezpieczenia (OWU).
Źródło: One Mile at a Time – „Aman At Sea: Amangati “Superyacht” Sets Sail Spring 2027, From $6K+ Per Night”
O autorze
